Firma
Historia Boxline
Boxline została założona w Mediolanie w 1985 roku przez braci Carlo i Sandro Milani, którzy zarządzają nią do dnia dzisiejszego. Początkowo jako agencja morska świadcząca usługi w zakresie transportu pełno-kontenerowego, z biegiem lat firma przekształciła się w operatora drobnicowego i regularnego przewoźnika obsługującego w transporcie morskim destynacje na całym świecie.
Wraz z przejęciem w 2004 r. United Cargo Link, konsolidatora specjalizującego się w imporcie z Azji , przyjęliśmy nazwę Boxline UCL. W tym czasie rozpoczęliśmy działalność jako globalny konsolidator, oferując usługi transportu drobnicowego do oraz z Ameryki Północnej, Środkowej i Południowej, Chin, Dalekiego Wschodu, Indii i Pakistanu, Bliskiego Wschodu oraz Afryki.
W 2008 roku rozpoczęliśmy ekspansję zagraniczną, otwierając biuro w Koper (Słowenia), strategicznym centrum dla serwisów do oraz z Bałkanów i Europy Środkowej.
W
miarę wzrostu wolumenu drobnicowego we Włoszech i Słowenii ,
otwieraliśmy nowe biura prawie co roku : najpierw w Warszawie
(Polska), później w Wilnie (Litwa), potem bardziej w głąb Europy
w Budapeszcie (Węgry), Wiedniu (Austria), Belgradzie (Serbia) i
Pradze (Czechy).
Misja
Dzięki obecności w Europie obejmującej 8 oddziałów, Boxline UCL zyskało pozycję jednego z wiodących konsolidatorów na rynku. Nasz zespół składający się z 150 pracowników obsłużył w samym 2018 roku ponad 75 tys. przesyłek o łącznym wolumenie przekraczającym 350 tys. CBM.
Jako operator NVOCC, firma Boxline UCL rozwija się również w sektorze transportu kolejowego z Chin, morskiego FCL , a także transportu lotniczego. Naszym celem, jak nigdy jest zapewnienie światu transportu, neutralnych usług, na które zawsze można liczyć.
Network
Boxline UCL jest członkiem założycielem Cargo World Network (CWN), dużej, aczkolwiek selektywnej globalnej sieci operatorów usług LCL , skupiającej głównych konsolidatorów w poszczególnych krajach .
Członkowie CWN oferują międzynarodowym przewoźnikom , globalny produkt zbudowany na sieci ponad 22 tys. połączonych portów. Wszystko za pomocą jednej platformy, jednej organizacji ,z jednym punktem kontaktowym .
